경기도 서화성역과 충청남도 홍성역을 잇는 연장 90.0km의 서행선 ‘홍성~서화성’ 복선전철이 2일 정식운행을 시작했다.
서해선은 총사업비 4조 1217억원을 투자해 충청남도와 수도권 서부지역을 1시간대로 연결하는 철도 노선축이다. 이를 통해 아산, 당진, 홍성, 평택, 화성, 안산 등 서해안 권역 발전의 견인차가 될 것으로 기대된다.
홍성역에서 서화성역까지 ITX-마음이 하루 왕복 8회 운행된다. 소요시간은 약 1시간이다. 향후 2026년 3월 신안산선 ‘서화성~원시’ 구간이 개통되면, 홍성역에서 고양 대곡역 구간에는 시속 250km급 KTX-이음을 투입할 계획이다. 2026년 3월 신안산선 개통 전까지는 서화성역에서 안산 초지역까지 열차 운행시간과 연동해 무료 셔틀버스가 운행된다.
서화성역과 안중역에 화물을 적치하는 컨테이너 야드(CY)도 조성됐다. 컨테이너 수송열차를 하루 왕복 2회(서화성~부산신항‧부산진), 철강 수송열차를 하루 왕복 1회(평택 안중~울산 용암) 운행한다.
서민규 기자
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